Фото: depositphotos
Європейська комісія восени представить план розвитку високошвидкісних залізничних перевезень, мета якого — зробити подорожі потягом конкурентоспроможними з авіаперельотами за комфортом, швидкістю та вартістю. Про це в інтерв’ю The Guardian розповів єврокомісар з транспорту Апостолос Дзідзікостас.
Проєкт передбачає створення більш пов’язаної, ефективної та доступної мережі швидкісних залізниць у межах ЄС. Планується подвоїти обсяги таких перевезень до 2030 року та потроїти — до 2050-го, сформувавши мережу довжиною понад 49 тисяч кілометрів. На реалізацію плану планують витратити близько 546 мільярдів євро.
Серед основних викликів — різні стандарти колії, рухомого складу та систем сигналізації, а також недостатня координація між країнами. За даними опитувань, 75% громадян ЄС віддали б перевагу поїзду, якби сполучення між столицями було швидким і надійним.
Дзідзікостас наголосив на важливості уніфікації правил, залучення приватних інвестицій та відкриття ринку для нових операторів. Він визнав, що наразі авіаперельоти часто дешевші та зручніші, оскільки залізничний сектор потребує значних інвестицій в інфраструктуру та рухомий склад.
ЄС також інвестує в розвиток залізничної інфраструктури України в межах програми Connecting Europe Facility, зокрема у розбудову прикордонних переходів із Польщею, Румунією, Словаччиною та Угорщиною.
Нагадаємо, Укрзалізниця запускає новий потяг між Миколаєвом та Івано-Франківськом: графік і маршрут
Юлія Корній - pravdatutnews.com
