Попередньою причиною масштабної залізничної катастрофи поблизу міста Урда в іспанській провінції Толедо могла стати помилка диспетчера після збою системи сигналізації. Унаслідок аварії загинули щонайменше 30 людей. Остаточні причини трагедії ще встановлюють. Про це пише El País із посиланням на урядові джерела.
За попередньою версією, аварія могла статися через несправність системи безпеки LZB, яка контролює рух поїздів на високошвидкісних залізничних лініях Іспанії. Вранці 28 жовтня через збій у районі події зупинилися близько восьми поїздів.
Після несправності диспетчерський центр перейшов на ручне керування та наказав відновити рух. Однак поїзд компанії Iryo з невстановлених причин залишився на колії.
Слідчі припускають, що диспетчер міг помилково дозволити продовжити рух поїзду AVE, який їхав позаду. У результаті він зіткнувся з нерухомим поїздом Iryo. Обставини аварії та можливу відповідальність за неї ще з’ясовують.
За даними урядових джерел, кількість загиблих унаслідок катастрофи може виявитися більшою, ніж під час аварії в Адамусі.
Нагадаємо, у січні в іспанському місті Адамус поїзд Iryo, який прямував із Малаги до Мадрида, зійшов із рейок і зіткнувся із зустрічним поїздом Alvia. Тоді загинули 45 людей. Розслідування вказувало на тріщини в рейках, які могли спричинити катастрофу.
У лютому прем’єр-міністр Іспанії Педро Санчес заявив, що попри дві масштабні смертельні аварії залізнична система країни залишається безпечною.
Каріна Савка - pravdatutnews.com
