Яким має бути тиск у зимових шинах: фахівці пояснили важливі нюанси

Не існує єдиного універсального значення тиску, яке підходило б для кожного автомобіля.
Яким має бути тиск у зимових шинах: фахівці пояснили важливі нюанси

Фото: Pexels

Тиск у шинах взимку має відповідати значенням, які передбачені виробником автомобіля та вказані  у посібнику з використання авто або на наклейці, яка знаходиться на дверцятах водія. Попри те, що для багатьох автомобілів необхідний тиск у шинах становить 2,1–2,5 бара, це не універсальне значення, тому завжди варто керуватися рекомендаціями виробника, пише trojmiasto.pl.

Який тиск має бути у зимових шинах?

Зазвичай тиск у зимових шинах має становити від 2,1 до 2,5 бара, проте не існує єдиного універсального значення тиску, яке підходило б для кожного автомобіля й типу шин. У деяких моделях правильні значення будуть нижчими, а в інших - вищими. 

Інформацію про те, який тиск у шинах слід застосовувати, можна знайти:

в інструкції з експлуатації автомобіля,

на наклейці, розміщеній на дверцятах водія,

на стійці з боку водія.

"На табличці зазвичай вказано дві конфігурації – для їзди з невеликим навантаженням (1–2 особи) та для повного навантаження, тобто з усіма пасажирами та багажем. Значення вказуються в барах, наприклад 2,2, 2,4, або в PSI, наприклад 32, 35, з розбивкою на передню та задню осі. Зрештою, найважливішою є інформація, надана виробником автомобіля, і саме нею ви повинні керуватися", - пояснили у матеріалі.

Якщо наклейка у вашому автомобілі пошкодилася або відклеїлася, точні параметри можна перевірити у паперовій або електронній версії інструкції з використання на сайті виробника або в шиномонтажних майстернях.

Чи є тиск 2,5 бара в зимових шинах нормальним?

За словами фахівців, здебільшого таке значення є нормальним, однак все залежить від конкретної моделі автомобіля, розміру шин та їхнього навантаження. Деякі експерти радять встановлювати тиск на 0,1–0,2 бара вище мінімального значення, рекомендованого виробником.

2,5 бара – це зазвичай правильне значення, коли:

автомобіль сильно завантажений, тобто у ньому повний салон пасажирів і заповнений багажник,

це задня вісь у автомобілі типу універсал, SUV або мінівена,

вимірювання проводилося в опалюваному гаражі (наприклад, +18 °C), звідки ви виїжджаєте на мороз у кілька градусів, і тоді тиск назовні знизиться до приблизно 2,2–2,3 бара.

Наскільки падає тиск у шинах через мороз?

Вважається, що кожне зниження температури на 10 °C призводить до зниження тиску в шинах приблизно на 0,1 бара.

"Це означає, що якщо шини були накачані восени при температурі +15 °C до рекомендованого рівня 2,2 бара, то під час сильного морозу (-15 °C) тиск у шинах знизиться лише до приблизно 1,9 бара, попри те, що шина не пошкоджена", - пояснили у матеріалі.

Фахівці кажуть, що взимку тиск краще перевіряти частіше, до прикладу, раз на 2-3 тижні, а також під час різких змін погоди, і в мороз доводити його до номінального значення або підкачувати приблизно на 0,2 бара більше, якщо вимірювання проводиться в опалюваному гаражі.

З іншого боку, небезпечним є й занадто високий тиск. У такому разі шина має меншу площу контакту з дорожнім покриттям, що може негативно впливати на зчеплення та комфорт керування. Тому не варто розглядати докачування коліс як спосіб поліпшення ходових якостей на снігу.

 Юрій Никорак, pravdatutnews.com

Читайте також
Для чого у старих АКПП передачі L, 2 і 3: поради досвідченого водія Для чого у старих АКПП передачі L, 2 і 3: поради досвідченого водія
Деякі машини поєднують комфорт автоматичної коробки і функціональність механіки за допомогою додаткових передач.
Щоб двигун служив довше: просте літнє правило від автомеханіків Щоб двигун служив довше: просте літнє правило від автомеханіків
У літню спеку автомобільний двигун працює з підвищеним навантаженням, особливо після швидкісної їзди чи тривалих поїздок.
Система ABS: для чого потрібна, як працює та чи безпечно без неї їздити Система ABS: для чого потрібна, як працює та чи безпечно без неї їздити
Система ABS — це ключовий елемент сучасної безпеки, який дозволяє водієві зберігати контроль над автомобілем навіть під час різкого гальмування.
Load next