Фото: Audi
Audi офіційно презентувала довгоочікуваний спорткар Concept C, який у серійному виробництві з’явиться вже через два роки майже без змін.
Про це повідомляє Motor1.
Для бренду це стане поверненням у сегмент спортивних автомобілів, адже після завершення випуску моделей TT та R8 у лінійці компанії не залишилося жодного купе чи кабріолета.
Концепт демонструє нову дизайнерську мову Audi, яку розробила команда під керівництвом креативного директора Массімо Фрасцелли. Стиль моделі побудований на принципі "радикальної простоти" – без зайвих деталей як ззовні, так і в інтер’єрі. У вигляді Concept C можна впізнати відсилки до культових R8, концепту Avus 1991 року, легендарних гоночних Auto Union та прототипу Rosemeyer 2000-го.
Головним акцентом передньої частини стала вертикальна рамка, натхненна класичним Auto Union Type C 1936 року та Audi A6 третього покоління. Цей елемент має стати новим впізнаваним атрибутом марки.
Спорткар отримав двомісний салон і оригінальний електричний складаний дах із двох панелей. Замість заднього скла встановлені горизонтальні ламелі з інтегрованим стоп-сигналом. Габарити авто близькі до R8: довжина – 4,52 м, ширина – 1,98 м, висота – 1,28 м, колісна база – 2,57 м. Вага становить 1690 кг, а колеса – 21-дюймові двокольорові.
Інтер’єр витриманий у мінімалістичному стилі з використанням натуральних матеріалів та алюмінію. 10,4-дюймовий дисплей ховається в панелі, а керування здійснюється фізичними алюмінієвими елементами. Навіть емблема на кермі виконана з металу.
Технічні характеристики Audi поки не розкриває. Відомо, що серійна модель буде виключно електричною, отримає 800-вольтову архітектуру для надшвидкої зарядки, а також версії з заднім або повним приводом.
Нагадаємо, Автопілот Tesla більше відштовхує американських споживачів, ніж приваблює: опитування
Олена Стебніцька - pravdatutnews.com
