Фото: Land Rover

Land Rover відроджує легендарний Freelander у новому форматі — тепер це великий сімейний кросовер із гібридною установкою. Модель дебютує у другій половині 2026 року, а старт продажів відбудеться в Китаї, пише сайт CarNewsChina.

Freelander 8 стане первістком нового бренду, який розвиватимуть спільно Chery та Jaguar Land Rover. Автомобіль отримав сучасні технології, просторий салон на шість місць і електрифіковану силову установку.

Дизайн і формат

Новий Freelander 8 — це великий сімейний SUV із довжиною 5118 мм, шириною 2050 мм та висотою 1898 мм. Колісна база — 3040 мм, що забезпечує просторий салон у шестимісному виконанні. Автомобіль позиціонують як преміальну альтернативу китайським гібридам, але з британським акцентом у дизайні.

Якщо попередні Freelander були компактними позашляховиками, то тепер це повноцінний сімейний кросовер із акцентом на комфорт і технології. Такий формат відповідає сучасному тренду на великі SUV із гібридними системами.

Силова установка

Freelander 8 отримав плагін‑гібридну систему від Chery: 1,5‑літровий бензиновий турбодвигун на 154 к.с. у парі з електромотором (потужність якого поки що не розкривають).

Батарея ємністю 60,3 кВт·год забезпечує запас ходу 221 км на електротязі.

Це один із найбільших показників серед гібридних SUV у сегменті. Такий запас ходу дозволяє використовувати авто як електромобіль у місті, а бензиновий двигун додає універсальності для далеких поїздок.

Технології та оснащення

Автомобіль оснащено системою повного приводу з блокуванням переднього та електронним заднім диференціалом. Є набір режимів для різних типів бездоріжжя та пневмопідвіска зі змінним кліренсом.

Freelander 8 також отримає систему напівавтономного руху, що робить його конкурентом сучасних преміальних SUV. Це підкреслює прагнення бренду поєднати класичну позашляхову спадщину Land Rover із новітніми технологіями Chery.

Ціна та ринок

Стартова ціна в Китаї складе близько $44 000. Продажі розпочнуться у другій половині 2026 року, а далі модель планують вивести на інші ринки.

Створення окремого бренду Freelander у Китаї — стратегічний крок. Це дозволяє Jaguar Land Rover та Chery конкурувати з локальними виробниками у сегменті великих гібридних SUV, де попит стрімко зростає.

Висновок

Freelander 8 — це перший результат співпраці Chery та Jaguar Land Rover, який поєднує британську спадщину та китайські технології. Великий шестимісний гібрид із запасом ходу 221 км на електротязі та ціною від $44 000 має всі шанси стати новим гравцем у сегменті сімейних SUV.

аналітична довідка про співпрацю Chery та JLR

Співпраця Chery та Jaguar Land Rover у проєкті Freelander — це стратегічний союз, який поєднує китайські технології електрифікації з британською дизайнерською спадщиною. Вони створюють окремий бренд Freelander для електрокросоверів, орієнтований спершу на Китай, а згодом і на глобальні ринки.

Історія партнерства

12 років співпраці: Jaguar Land Rover і Chery мають спільне підприємство CJLR у місті Чаншу, де виробляли моделі Range Rover Evoque та Jaguar XFL.

Новий етап: у 2024 році сторони підписали угоду про ліцензування бренду Freelander для створення окремої лінійки електромобілів. Це стало початком переформатування партнерства у напрямку електрифікації.

Стратегія Freelander

Окремий бренд: Freelander позиціонують як преміальний електричний SUV‑бренд, незалежний від основних портфелів Chery та JLR.

Платформа: використовується архітектура Chery для електромобілів, сумісна з батарейними, гібридними та розширеними силовими установками.

Мережа продажів: у Китаї планують відкрити понад 100 дилерських центрів у 60 містах.

Розподіл ролей

Chery: відповідає за технології, постачання компонентів, інтеграцію з китайськими партнерами (Huawei — системи допомоги водію, CATL — батареї, Qualcomm — чипи для мультимедіа).

Jaguar Land Rover: надає дизайн, бренд‑спадщину та імідж «британської розкоші».

Такий поділ дозволяє Chery отримати преміальний імідж, а JLR — доступ до найбільшого ринку електромобілів у світі.

Ризики та виклики

Конкуренція: сегмент преміальних електро‑SUV уже насичений — Tesla, BMW, Mercedes‑Benz, а також китайські NIO та BYD.

Складність портфеля: Chery має багато суббрендів (Exeed, Omoda, Jaecoo, Jetour), і додавання Freelander може розпорошити ресурси.

Етичний аспект: для JLR важливо зберегти імідж британської марки, щоб новий Freelander не сприймався як «черговий китайський клон».

Перспективи

Глобальні плани: Freelander має стати міжнародним брендом із центрами дизайну у Великій Британії та Китаї, штаб‑квартирою у Шанхаї та виробництвом у Чаншу.

Модельна лінійка: протягом п’яти років планують випустити шість моделей, починаючи з Freelander 8 у 2026 році.

Символічність: відродження назви Freelander — спроба повернути легендарний бренд у новому форматі, але вже як продукт китайсько‑британського союзу.

Таким чином, Freelander 8 — це не просто новий SUV, а перший крок у створенні окремого бренду, який має поєднати британську спадщину та китайські технології електрифікації.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com