Kia EV2 представила Long Range: 444 км ходу й нові преміальні комплектації

Фото: Kia
Це розширення лінійки робить компактний електричний SUV конкурентом Renault 4 та BYD Atto 2, а також додає преміальні комплектації GT-line і Black Line, пише motor.es.
EV2: від старту до Long Range
Kia EV2 дебютував кілька місяців тому як найдоступніший електричний SUV бренду. Спершу він пропонувався лише у версії Standard Range з батареєю LFP на 42 кВт·год. Це дозволяло позиціонувати модель як бюджетний варіант, але обмежувало її конкурентоспроможність у сегменті B-SUV.
Тепер компанія виправила цей недолік: версія Long Range отримала батарею NMC на 61 кВт·год, що забезпечує 444 км автономності за WLTP. Потужність електромотора становить 135 к.с. (99,5 кВт) та 250 Н·м крутного моменту. Прискорення до 100 км/год займає 9,5 секунди, максимальна швидкість — 161 км/год.
Нові комплектації
До базових Air та Earth додалися GT-line і Black Line, доступні лише для Long Range.
GT-line: 19-дюймові диски, комбінована оббивка, цифрова ключ-карта, спортивні педалі, вентиляція сидінь, пам’ять налаштувань водія, система V2L, камера 360°.
Black Line: чорний екстер’єрний пакет, панорамний дах, асистент уникнення зіткнень при паркуванні, дистанційне керування паркуванням, моніторинг «сліпих зон» на панелі приладів.
Ці опції роблять EV2 більш привабливим для тих, хто шукає технологічність і комфорт у компактному форматі.
Ціни в Іспанії (липень 2026)
Air — 32 688 €
Earth — 36 813 €
GT-line — 41 113 €
Black Line — 44 113 €
Ціни наведені без урахування акцій чи державних субсидій.
Аналітичний контекст
Kia EV2 Long Range виходить на ринок у момент, коли сегмент доступних електричних SUV стрімко розвивається. Renault 4 та BYD Atto 2 вже заявили про себе як сильні конкуренти, але саме запас ходу понад 440 км може стати вирішальним аргументом на користь Kia.
Додатково, GT-line і Black Line піднімають EV2 на рівень вище за базові моделі, пропонуючи преміальні опції у сегменті, де покупці часто шукають баланс між ціною та статусом. Це стратегічний крок Kia: зробити EV2 не лише «доступним», а й «бажаним».
Юрій Никорак, pravdatutnews.com





