1210 сил і 920 км без зарядки: електроседан BYD Denza Z9 S кидає виклик Tesla

1210 сил і 920 км без зарядки: електроседан BYD Denza Z9 S кидає виклик Tesla
BYD представив новий електроседан Denza Z9 S: потужність до 1210 к.с., запас ходу до 920 км та преміальний набір технологій.

Фото: autohome.com.cn

Модель виходить на китайський ринок із ціною близько $40 000 і претендує на статус одного з найсильніших гравців у сегменті великих електромобілів, пише CarNewsChina.

Китайський автогігант BYD розширив лінійку Denza, додавши до ліфтбека GT новий седан Z9 S. Це преміальна модель, яка поєднує екстремальну потужність, великий запас ходу та сучасні технології.

Аналітики відзначають, що Denza Z9 S може стати конкурентом європейським флагманам, адже пропонує характеристики, які раніше були доступні лише у сегменті суперкарів.

Дизайн та габарити

Седан відрізняється від GT більш вираженим багажником, тоншими фарами та ліхтарями, іншим переднім бампером і класичними дверними ручками.

Габарити: довжина — 5090 мм, ширина — 1980 мм, висота — 1490 мм, колісна база — 3025 мм. Це робить його трохи компактнішим за ліфтбек, але водночас зручним для сімейного використання.

Інтер’єр та оснащення

У салоні встановлено великий тачскрін і цифровий щиток приладів. Комплектація включає:

проєкцію на лобове скло,

камери кругового огляду,

систему напівавтономного руху,

електропривід, вентиляцію та масаж сидінь.

Це набір, який відповідає стандартам преміум‑класу й орієнтований на комфорт тривалих поїздок.

Технічні характеристики

Потужність: 435 та 503 к.с. у задньопривідних версіях, а також 1210 к.с. - у повнопривідній.

Максимальна швидкість: 250 км/год (електронне обмеження).

Підвіска: пневматична, із керованими задніми колесами.

Акумулятор: 102,3 кВт·год.

Запас ходу: 920 км із заднім приводом, 780 км - із повним приводом.

Ці показники ставлять Denza Z9 S у ряд із найпотужнішими електроседанами світу.

Ринок та позиціонування

Очікувана ціна — близько $40 000, що робить модель доступнішою за європейські аналоги з подібними характеристиками. BYD прагне закріпити позиції у преміум‑сегменті, пропонуючи поєднання високих технологій та конкурентної вартості.

Висновок

BYD Denza Z9 S — це приклад того, як китайський автопром переходить від «доступних» електрокарів до преміум‑рівня. Потужність понад тисячу кінських сил, запас ходу майже тисяча кілометрів і ціна, нижча за європейські аналоги роблять його серйозним викликом для Tesla, BMW та Mercedes.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com

Читайте також
Перший китайський Hyundai Ioniq: до 650 км ходу і стиль Lamborghini Перший китайський Hyundai Ioniq: до 650 км ходу і стиль Lamborghini
Hyundai представила новий Ioniq V — електроседан із запасом ходу до 650 км та дизайном у стилі Lamborghini Countach.
BMW 1 Series вперше стане електричним: задній привід, 322 к.с. і футуристичний дисплей 43,3″ BMW 1 Series вперше стане електричним: задній привід, 322 к.с. і футуристичний дисплей 43,3″
BMW готує радикальне оновлення для 1 Series: вперше модель отримає задньопривідну електричну версію на платформі Neue Klasse, а салон буде виконаний у стилістиці концептуальних рішень із панорамним дисплеєм Panoramic iDrive.
Найшвидший Opel сучасності: електричний хетчбек із запасом ходу 350 км Найшвидший Opel сучасності: електричний хетчбек із запасом ходу 350 км
Компанія Opel представила найшвидшу модель у своїй сучасній історії — електричний хетчбек Corsa GSe.
Loading...
Load next