Crown 2027: Toyota оновила позашляховий повнопривідний крос-седан

Toyota оновила позашляховий повнопривідний седан Crown 2027: тепер він став ще ближчим до статусу флагмана, поєднуючи комфорт бізнес класу з можливостями SUV.
Crown 2027: Toyota оновила позашляховий повнопривідний крос-седан

Фото: Toyota

Оновлена Toyota Crown 2027 — це синтез седана й SUV, який демонструє, як бренд переосмислює поняття комфорту та статусу. Вона залишається впізнаваною, але тепер має більше технологій, потужності й позашляхового характеру — саме те, що потрібно сучасному водієві, який хоче поєднати елегантність і практичність, пише edgarmotorsport.com

🚘 Новий формат Crown

Toyota продовжує експеримент із форматом крос‑седана, який поєднує елегантність класичного чотиридверного кузова з високою посадкою та повним приводом. Модель Crown 2027 отримала оновлену платформу TNGA‑L, модернізовану підвіску та покращену шумоізоляцію.

Дизайн став більш стриманим і монолітним:

передня частина — з вузькою світлодіодною оптикою та широкою решіткою радіатора;

задня — з суцільною LED‑смугою та новим шрифтом логотипу Crown;

колісні арки — масивні, з чорними накладками, що підкреслюють позашляховий характер.

⚙️ Технічні зміни

Під капотом — два гібридні варіанти:

2.5 Hybrid AWD із системою e‑Four, де задні колеса приводяться окремим електромотором;

2.4 Turbo Hybrid MAX — потужніший варіант із сумарною віддачею близько 340 к.с., який забезпечує розгін до 100 км/год менш ніж за 6 с.

Оновлена трансмісія працює плавніше, а система Adaptive Variable Suspension автоматично регулює жорсткість амортизаторів залежно від покриття.

🛋 Комфорт і технології

Салон Crown 2027 став ще ближчим до преміум‑класу:

12,3‑дюймовий дисплей мультимедіа з оновленим інтерфейсом Toyota Smart Connect;

панорамний дах і вентиляція сидінь;

акустика JBL на 14 динаміків;

нова система Driver Focus Monitor, що стежить за станом водія.

Інтер’єр виконано у двоколірній гамі з натуральною шкірою та декоративними вставками з алюмінію.

🧭 Безпека

Модель отримала комплекс Toyota Safety Sense 3.0, який включає:

адаптивний круїз‑контроль,

утримання в смузі,

автоматичне гальмування при виявленні пішоходів,

систему попередження про перехресний рух.

🌍 Позиціонування

Toyota розглядає Crown 2027 як альтернативу традиційним седанам бізнес‑класу, орієнтовану на клієнтів, які хочуть комфорт, але не готові відмовитися від високої посадки та повного приводу. Ціна Toyota Crown у США стартує з 41 640 доларів.

Модель стане глобальною — її планують продавати не лише в Японії, а й у США, Європі та на ринках Близького Сходу.

Юрій Никорак,  pravdatutnews.com

Читайте також
«Молодший брат» Mitsubishi Pajero повертається: гібридний iO потребує лише 4,1 л/100 км «Молодший брат» Mitsubishi Pajero повертається: гібридний iO потребує лише 4,1 л/100 км
Mitsubishi готує повернення легендарного Pajero iO — але вже у новому форматі. Компактний позашляховик стане гібридним кросовером, зберігши дух класичного Pajero, проте адаптований до сучасних екологічних вимог і технологій.
Новий ID.Cross від Volkswagen: 436 км без підзарядки і ціна, що дивує експертів Новий ID.Cross від Volkswagen: 436 км без підзарядки і ціна, що дивує експертів
Volkswagen представив ID.Cross — новий бюджетний електрокросовер із запасом ходу до 436 км та стартовою ціною від €28 000.
Японський козир проти Duster: позашляховик Nissan від $18 700 споживає лише 4 л на 100 км Японський козир проти Duster: позашляховик Nissan від $18 700 споживає лише 4 л на 100 км
Nissan представив нову позашляхову модифікацію компактного кросовера Kicks — версію Rock Creek із гібридною установкою e Power, яка витрачає лише 3,9–4 л пального на 100 км. Ціна стартує від $18 700, що робить його доступнішим за Duster, а вихід на ринок очікується до кінця року.
Loading...
Load next