Range Rover Sport Electric: 542 к.с., до 600 км ходу, надшвидка зарядка, брід до 90 см і підйом під кутом 45 градусів

Менш ніж за місяць після прем’єри флагманського електричного Range Rover британський виробник JLR представив новий Range Rover Sport Electric.
Range Rover Sport Electric: 542 к.с., до 600 км ходу, надшвидка зарядка, брід до 90 см і підйом під кутом 45 градусів

Фото: JLR 

Він успадкував більшість технологій від старшої моделі, але зовні майже не відрізняється від традиційної версії з двигуном внутрішнього згоряння.

Новинка поєднує потужність у 542 к.с., запас ходу до 600 км та позашляхові здібності, які залишаються візитівкою бренду, пише Carscoops.

Потужність та динаміка

В основі моделі — платформа MLA-Flex з 800-вольтовою архітектурою та акумулятором ємністю 118,5 кВт⋅год.

Запас ходу — до 600 км.

Двомоторна установка видає 542 к.с. та 850 Нм.

У режимі Dynamic Launch Control кросовер розганяється до 100 км/год за 4,5 секунди — на рівні бензинової версії з V8.

Для тих, кому бракує звуку двигуна, інженери створили синтезований аудіоефект, що транслюється через акустику.

Позашляхові здібності

Електрифікація не зменшила витривалість моделі:

долає брід глибиною до 900 мм;

піднімається на схили під кутом 45°;

випробувана у мармурових кар’єрах Каррари.

За стійкість відповідають:

система Intelligent Traction Management;

пневматична підвіска Dynamic Air Suspension з активним придушенням кренів;

адаптивні амортизатори, що зчитують параметри дороги 500 разів на секунду;

повнокероване шасі з поворотною задньою віссю.

Жорсткість кузова та зарядка

Порівняно з PHEV-версією:

кузов став на 61% жорсткішим на скручування;

центр ваги знизився на 73 мм.

Завдяки підтримці DC-зарядки 350 кВт:

заряд від 10% до 80% займає лише 22 хвилини;

10 хвилин на станції додають близько 220 км пробігу.

Дизайн та відмінності

Зовні електричний Sport майже не відрізняється від бензинових версій. Відмінності:

відсутність вихлопних труб;

заглушка аеродинамічної решітки;

ексклюзивні диски.

Вихід на ринок

«З Range Rover Sport Electric ми переносимо драйв та характер моделі в нову еру. Це той самий Range Rover Sport, але з ще точнішими та миттєвими реакціями на кермо та газ», — зазначив управляючий директор JLR Мартін Лімперт.

Модель вийде у комплектаціях Dynamic HSE та Autobiography (з програмою персоналізації Bespoke). Перші поставки клієнтам очікуються у першому кварталі 2027 року.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com

Читайте також
Електричний Mitsubishi Eclipse Cross отримав потужніші двигун і батареї, але подешевшав майже на чверть Електричний Mitsubishi Eclipse Cross отримав потужніші двигун і батареї, але подешевшав майже на чверть
Через рік після дебюту Mitsubishi представила оновлений електричний Eclipse Cross EV, який став потужнішим, енергоефективнішим і доступнішим.
Hyundai Tucson 2027 «підріс», став потужнішим, переоснастив салон й отримав позашляхову версію Hyundai Tucson 2027 «підріс», став потужнішим, переоснастив салон й отримав позашляхову версію
Південнокорейський автовиробник Hyundai офіційно представив оновлений кросовер Tucson п’ятого покоління та його позашляхову версію XRT.
Новий електрокросовер Volkswagen ID.Era 5X буде дешевшим за ID4 Новий електрокросовер Volkswagen ID.Era 5X буде дешевшим за ID4
Volkswagen готує чергове поповнення у своїй електричній родині — компактний кросовер ID.Era 5X, який має стати найдоступнішим серед моделей нового покоління.
Loading...
Load next