У штаті Нью-Йорк розглядають законопроєкт, який може суттєво вплинути на бізнес-модель Tesla. Сенатор-демократ Пат Фейхі запропонувала скасувати дозвіл на п’ять наявних центрів прямих продажів компанії, що діють з 2014 року.
Про це повідомляє Politico.
Tesla, яка є лідером на ринку електромобілів у США та Нью-Йорку, уникає традиційної дилерської моделі, продаючи свої авто безпосередньо споживачам. Проте цей підхід вже давно суперечить інтересам впливових автодилерів штату, які підтримують обмеження прямих продажів на основі законів про автофраншизу.
Примітно, що раніше Фейхі виступала за повне зняття обмежень на прямі продажі електрокарів задля зменшення викидів парникових газів. Але нині вона змінила позицію — ймовірно, через політичну токсичність, що виникла на тлі зв’язків Ілона Маска з колишнім президентом Дональдом Трампом.
Окрім політичного тиску, Tesla стикається з хвилею громадського неприйняття: акції протесту, вандалізм у шоурумах та заклики відмовитися від інвестицій у компанію з боку пенсійних фондів.
Якщо законопроєкт буде ухвалено, Tesla втратить право на прямі продажі в Нью-Йорку з липня 2026 року.
