Фото: Pexels

Препарати для схуднення на кшталт «Оземпіку», які допомогли мільйонам людей скинути вагу, можуть несподівано принести вигоду і авіакомпаніям - через зменшення витрат на пальне.

Про це пише The New York Times.

Згідно з дослідженням фінансової компанії Jefferies, чотири найбільші авіаперевізники США: American Airlines, Delta, Southwest та United, - теоретично здатні заощаджувати до 580 млн доларів на рік завдяки поширенню препаратів GLP-1, які знижують середню вагу пасажирів.

Аналітикиня Jefferies Шейла Ках'яоглу зазначила, що авіакомпанії давно шукають будь-які способи зменшити масу літаків.

Цілком логічно, що вага пасажирів також впливає на витрати, - сказала вона.

За даними опитування KFF, кожен восьмий дорослий у США вже приймає препарати GLP-1. Водночас пальне залишається однією з найбільших статей витрат авіакомпаній: у 2026 році чотири перевізники разом можуть витратити на нього 38,6 млрд доларів, що становить близько 20% усіх витрат.

Хоча потенційна економія становить лише 1,5% паливних витрат, навіть незначне зменшення ваги літака має значення: менше навантаження означає меншу витрату пального. За оцінками дослідників, зниження маси літака на 2% може підвищити прибуток на акцію приблизно на 4%.

Ках'яоглу не очікує, що авіакомпанії почнуть купувати менше пального, однак не виключає змін у додаткових доходах: наприклад, якщо пасажири почнуть менше купувати їжу на борту.

Авіакомпанії й раніше намагалися економити вагу: від зважування пасажирів на окремих рейсах до дрібних заходів на кшталт скорочення кількості продуктів у харчуванні.

Авіакомпанії традиційно уважні до кожного кілограма - від оливок до паперу, - йдеться у звіті.

Водночас жоден із чотирьох великих перевізників ситуацію не прокоментував.

До слова, психолог назвав три популярні маркери емоційно зрілих стосунків.

Юрій Маркевич - pravdatutnews.com