Амстердам планує заборонити фетбайки в парках через зростання аварій

Електровелосипеди з широкими шинами дедалі частіше потрапляють у ДТП за участю дітей, що змушує владу вдаватися до непопулярних обмежень
Амстердам планує заборонити фетбайки в парках через зростання аварій

Фото: depositphotos

Електровелосипеди з широкими шинами, відомі в Нідерландах як фетбайки, стали звичним явищем на вулицях Амстердама. Однак після різкого зростання кількості аварій, особливо за участю підлітків, міська влада готується заборонити їх використання в парках, зокрема у Вонделпарку.

Про це написало The Guardian.

Це нісенітниця. Це найшвидший спосіб пересування містом, — обурюється 69-річний Хенк Хендрік Волтерс, власник фетбайка.

Та фахівці з безпеки мають іншу думку. Хоча офіційна швидкість таких електровелосипедів обмежена 25 км/год, багато користувачів модифікують їх, розганяючись до 40 км/год.

За даними організації VeiligheidNL, щороку близько 5000 водіїв фетбайків звертаються по допомогу до відділень невідкладної допомоги. Найбільше аварій трапляється серед дітей 12–15 років.

Саме ця вікова група потрапляє в ДТП найчастіше, — зазначив речник організації Том де Боус.

Керівниця транспортного управління Амстердама Мелані ван дер Хорст назвала ситуацію такою, що потребує «неортодоксальних заходів», і оголосила про намір заборонити фетбайки в міських парках. За її словами, вона отримує численні звернення з вимогою обмежити рух цих транспортних засобів.

Реакція містян неоднозначна. Дехто вважає заборону абсурдною і наголошує, що проблема не в типі велосипеда, а в швидкості та поведінці водіїв. Інші ж підтримують ініціативу.

Вони часто їздять необережно, і це лякає, — каже мешканка міста Мюріель Вінкель, яка регулярно бігає в парку з собакою.

На тлі велосипедного буму — у 2024 році 48% проданих велосипедів у Нідерландах були електричними, ще 13% — фетбайками — експерти попереджають про довгострокові наслідки. За словами представників велосипедної асоціації Fietsersbond, відсутність контролю та незаконні модифікації відлякують літніх людей і дітей від поїздок велосипедом.

Медики також закликають до рішучіших дій. Спеціаліст із травм головного мозку Марсель Арієс вважає доцільним не лише заборони, а й обов’язкове використання шоломів для дітей на електровелосипедах з 2027 року.

Це питання громадського здоров’я, — наголосив він.

Навіть деякі власники фетбайків визнають проблему.

Дітям не місце на таких потужних транспортних засобах, — сказав Волтерс, додавши, що підлітки часто ігнорують правила дорожнього руху: У лікарнях для них навіть є моторошний термін — потенційні донори.

До слова, син президента Ірану закликав скасувати інтернет-блокаду.

Юрій Маркевич - pravdatutnews.com

Читайте також
В Африці зростає попит на електровелосипеди та батарейні мотоцикли В Африці зростає попит на електровелосипеди та батарейні мотоцикли
Нова хвиля екологічного транспорту змінює ринок пересування в Південній та Східній Африці
В Амстердамі підірвали вибухівку біля єврейської школи В Амстердамі підірвали вибухівку біля єврейської школи
Мер міста назвала це «навмисним нападом на єврейську громаду»
Нідерланди оштрафували Uber на 825 млн євро через автоматичне блокування водіїв Нідерланди оштрафували Uber на 825 млн євро через автоматичне блокування водіїв
Нідерландський регулятор із захисту персональних даних вважає, що компанія порушила європейські правила, використовуючи алгоритми для деактивації акаунтів водіїв без належного інформування та можливості оскарження
Loading...
Load next