Амстердам планує заборонити фетбайки в парках через зростання аварій

Амстердам планує заборонити фетбайки в парках через зростання аварій
Електровелосипеди з широкими шинами дедалі частіше потрапляють у ДТП за участю дітей, що змушує владу вдаватися до непопулярних обмежень

Фото: depositphotos

Електровелосипеди з широкими шинами, відомі в Нідерландах як фетбайки, стали звичним явищем на вулицях Амстердама. Однак після різкого зростання кількості аварій, особливо за участю підлітків, міська влада готується заборонити їх використання в парках, зокрема у Вонделпарку.

Про це написало The Guardian.

Це нісенітниця. Це найшвидший спосіб пересування містом, — обурюється 69-річний Хенк Хендрік Волтерс, власник фетбайка.

Та фахівці з безпеки мають іншу думку. Хоча офіційна швидкість таких електровелосипедів обмежена 25 км/год, багато користувачів модифікують їх, розганяючись до 40 км/год.

За даними організації VeiligheidNL, щороку близько 5000 водіїв фетбайків звертаються по допомогу до відділень невідкладної допомоги. Найбільше аварій трапляється серед дітей 12–15 років.

Саме ця вікова група потрапляє в ДТП найчастіше, — зазначив речник організації Том де Боус.

Керівниця транспортного управління Амстердама Мелані ван дер Хорст назвала ситуацію такою, що потребує «неортодоксальних заходів», і оголосила про намір заборонити фетбайки в міських парках. За її словами, вона отримує численні звернення з вимогою обмежити рух цих транспортних засобів.

Реакція містян неоднозначна. Дехто вважає заборону абсурдною і наголошує, що проблема не в типі велосипеда, а в швидкості та поведінці водіїв. Інші ж підтримують ініціативу.

Вони часто їздять необережно, і це лякає, — каже мешканка міста Мюріель Вінкель, яка регулярно бігає в парку з собакою.

На тлі велосипедного буму — у 2024 році 48% проданих велосипедів у Нідерландах були електричними, ще 13% — фетбайками — експерти попереджають про довгострокові наслідки. За словами представників велосипедної асоціації Fietsersbond, відсутність контролю та незаконні модифікації відлякують літніх людей і дітей від поїздок велосипедом.

Медики також закликають до рішучіших дій. Спеціаліст із травм головного мозку Марсель Арієс вважає доцільним не лише заборони, а й обов’язкове використання шоломів для дітей на електровелосипедах з 2027 року.

Це питання громадського здоров’я, — наголосив він.

Навіть деякі власники фетбайків визнають проблему.

Дітям не місце на таких потужних транспортних засобах, — сказав Волтерс, додавши, що підлітки часто ігнорують правила дорожнього руху: У лікарнях для них навіть є моторошний термін — потенційні донори.

До слова, син президента Ірану закликав скасувати інтернет-блокаду.

Юрій Маркевич - pravdatutnews.com

Читайте також
В Амстердамі підірвали вибухівку біля єврейської школи В Амстердамі підірвали вибухівку біля єврейської школи
Мер міста назвала це «навмисним нападом на єврейську громаду»
В Африці зростає попит на електровелосипеди та батарейні мотоцикли В Африці зростає попит на електровелосипеди та батарейні мотоцикли
Нова хвиля екологічного транспорту змінює ринок пересування в Південній та Східній Африці
Європейські союзники НАТО засудили торговельні погрози США Європейські союзники НАТО засудили торговельні погрози США
Країни Північної та Західної Європи заявили, що торговельні погрози з боку США шкодять відносинам між союзниками по обидва боки Атлантики
Loading...
Load next