Фото: depositphotos

Париж протягом останніх років суттєво змінив свою міську структуру, зменшивши домінування автомобілів і створивши умови для велосипедистів і пішоходів. Ці зміни відбулися під керівництвом колишньої мерки Анни Ідальго і охопили низку ініціатив, спрямованих на покращення якості життя в місті

Про це повідомляє The Guardian та Bloomberg.

Однією з ключових змін стало створення сотень кілометрів захищених велосипедних доріжок і перетворення вулиць, що раніше були завантажені автомобілями, на простори для велосипедистів та пішоходів. Також влада заборонила рух автомобілів на набережних Сени та перетворила частину парковок на зелені зони та місця для кафе.

За цей період у місті було висаджено значну кількість дерев і впроваджено програми озеленення, що зробило міські простори більш привабливими та екологічними. Ці заходи сприяли зниженню рівня забруднення повітря та створенню безпечнішого середовища для мешканців і гостей столиці.

Зміни викликали різні реакції: якщо одні мешканці підтримують ініціативи за чистіше і комфортніше місто, то інші, зокрема водії, критикують обмеження для автомобілів. Незважаючи на це, перетворення Парижа стало прикладом того, як великі міста можуть переосмислити свої вулиці для сталого розвитку.

До слова, у Великій Британії понад 70 неповнолітніх біженців утримували в центрах для дорослих.

Юрій Маркевич - pravdatutnews.com