Dacia Sandero Hybrid: найпотужніший і найдешевший серед гібридів із витратою 4,2 л/100 км

Позашляховий варіант Stepway. Фото: Dacia
Тепер компактний хетчбек отримав найпотужнішу установку в історії моделі — 155 к.с., витрата пального становить лише 4,2 л/100 км, а стартова ціна — від 19 900 євро.
Це робить Sandero одним із найдоступніших і водночас найекономічніших гібридів на європейському ринку. Як повідомляє L’Argus, модель доступна також у виконанні Stepway — із позашляховими елементами дизайну.
Технічні характеристики
Силова установка: 1,8-літровий бензиновий двигун у парі з електромотором, сумарна потужність — 155 к.с.. Раніше її вже запропонували для кросоверів Duster та Bigster.
Витрата пального: 4,2 л/100 км.
Викиди CO₂: 96 г/км.
Трансмісія: автоматична, адаптована під гібридну систему.
Комплектації та ціни
Sandero Hybrid Expression — від 19 900 євро: кондиціонер, круїз‑контроль, камера заднього виду, 10‑дюймовий тачскрін, системи безпеки.
Stepway Hybrid Expression — від 21 400 євро: позашляховий обвіс, збільшений кліренс, захисні накладки.
Extreme — від 22 400 євро: клімат‑контроль, цифровий щиток приладів, контроль «сліпих» зон.
Порівняння з конкурентами
У сегменті доступних гібридів Sandero має кілька прямих суперників:
Toyota Yaris Hybrid: витрата пального близька — 4,1 л/100 км, але потужність нижча (116 к.с.), а ціна стартує від 23 000 євро. Тобто Yaris економічний, проте менш динамічний і дорожчий.
Renault Clio E‑Tech: має 145 к.с. і витрату 4,3 л/100 км. Це технологічний аналог, але його стартова ціна — 22 500 євро, що робить Sandero вигіднішим за співвідношенням «ціна/потужність».
Hyundai i20 Hybrid: пропонує 120 к.с. і витрату 4,5 л/100 км за ціною від 21 000 євро. Він менш динамічний, ніж Sandero, і трохи дорожчий.
Таким чином, Dacia Sandero Hybrid виграє за трьома параметрами: потужність, економічність і ціна. Це робить його найпривабливішим варіантом для тих, хто шукає доступний гібрид без компромісів у динаміці.
Висновок
Гібридна Dacia Sandero — це не просто нова модифікація, а стратегічний крок бренду у сегменті доступних «зелених» авто. Вона поєднує стиль, технології та економічність, залишаючись найдешевшим гібридом у Європі. Для українського ринку така версія може стати реальною альтернативою Toyota Yaris чи Renault Clio, адже за менші гроші покупець отримує більше потужності й сучасне оснащення.
Юрій Никорак, pravdatutnews.com





