Фото: Lexus 

Оновлена модель отримала доопрацьоване шасі, нові елементи оснащення та розширений перелік стандартного обладнання. Щоправда, наразі модернізований RX доступний виключно на внутрішньому японському ринку, пише Carscoops.

Підвіску налаштовували на Нордшляйфе

Під час роботи над моделлю 2027 року фахівці Lexus використовували власний випробувальний центр, розташований поблизу знаменитої німецької траси Нюрбургринг Нордшляйфе. Саме складне покриття, численні нерівності та хвилястий асфальт дали змогу більш точно відкоригувати налаштування підвіски великого кросовера.

У результаті виробник обіцяє більш природні та передбачувані реакції автомобіля на кермо, а також покращену стабільність під час руху на високих швидкостях. Таким чином, RX має стати не лише комфортнішим сімейним автомобілем, а й приємнішим у керуванні.

Практичні оновлення для щоденної експлуатації

Поряд із технічними змінами Lexus попрацював і над функціональністю моделі.

Одним із нововведень стало спеціальне інфрачервоне покриття переднього бокового скла. Воно ефективніше блокує теплове випромінювання та допомагає зменшити нагрівання салону в спекотну погоду.

Ще одна довгоочікувана зміна стосується системи Auto Hold. Відтепер функція автоматичного утримання гальм запам'ятовує останній обраний режим роботи, тому водіям більше не доведеться активувати її щоразу після запуску двигуна.

Крім того, навіть початкові комплектації отримали цифрове дзеркало заднього виду, а передній і задній відеореєстратори тепер входять до базового оснащення автомобіля.

Скільки коштує новий Lexus RX

Попри суттєве оновлення, вартість моделі на японському ринку виглядає досить конкурентною для преміального сегмента.

Найдоступнішою версією залишається RX350 L із 2,4-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 275 к.с. Передньопривідний варіант оцінено приблизно у 44 600 доларів.

Версія з повним приводом коштує від 47 200 доларів, а спортивне виконання F Sport обійдеться покупцям щонайменше у 47 600 доларів.

Гібриди для економних водіїв

Для прихильників економнішого пересування компанія пропонує RX350h, оснащений гібридною силовою установкою потужністю 246 кінських сил.

Ціни на цю модифікацію стартують від 50 700 доларів за версію з приводом на одну вісь. Повнопривідне виконання коштує вже від 53 900 доларів.

У лінійці також присутній підзарядний плагін-гібрид RX450+, який розвиває 304 к.с. Його стартова вартість становить близько 57 800 доларів.

Топовий RX500h з майже 370 кінськими силами

На вершині модельної гами традиційно розташувався RX500h. Кросовер оснащений 2,4-літровою турбогібридною силовою установкою, яка генерує 366 кінських сил і 550 Нм крутного моменту.

Саме ця модифікація є найпотужнішою у сімействі RX та орієнтована на покупців, які прагнуть поєднати преміальний комфорт із динамічними характеристиками. Вартість флагманської версії стартує від 58 800 доларів.

Коли новинка з'явиться на інших ринках

Наразі Lexus не повідомляє про терміни виходу модернізованого RX за межами Японії. Водночас проведені технічні доопрацювання та розширення базового оснащення свідчать про те, що компанія продовжує вдосконалювати один зі своїх найуспішніших кросоверів, зберігаючи його конкурентоспроможність у сегменті преміальних SUV.

Для потенційних покупців особливий інтерес становить той факт, що виробник не обмежився косметичними змінами. Оновлений RX отримав комплексне доопрацювання шасі, низку корисних технологічних рішень і широкий вибір силових агрегатів — від традиційного турбомотора до потужного турбогібрида, що розвиває понад 360 кінських сил.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com