Фото: Renault

Французький автовиробник анонсував концепт E-Space, що поєднує риси легендарного Renault Espace першого покоління з сучасними електричними технологіями та новим баченням сімейного транспорту.

Публічну прем'єру новинки заплановано на 12 жовтня 2026 року в рамках Паризького автосалону повідомляє Motor1.

Повернення до моделі, яка змінила автомобільний ринок

Для Renault проєкт E-Space є не просто черговим концептом. Компанія фактично повертається до власних витоків у сегменті практичних сімейних автомобілів.

Коли в 1984 році дебютував перший Renault Espace, він став справжньою революцією для європейського авторинку. На той час більшість сімейних автомобілів були універсалами або великими седанами, тоді як французька новинка запропонувала зовсім інший підхід до організації внутрішнього простору.

Автомобіль створювався у співпраці з компанією Matra, а його головною особливістю став максимально просторий салон у відносно компактному кузові. Конструктори робили ставку не на класичні автомобільні характеристики, а на універсальність та комфорт для всієї родини.

Що зробило перший Espace культовою моделлю

Оригінальний Renault Espace виділявся набором рішень, які для свого часу виглядали надзвичайно сміливими.

Салон міг вміщувати до семи пасажирів, причому внутрішній простір легко трансформувався відповідно до поточних потреб власника. Задні сидіння можна було не лише складати, а й повністю демонтувати чи переставляти в різних конфігураціях.

Ще однією незвичною особливістю стали передні крісла, які могли повертатися. Завдяки цьому салон автомобіля перетворювався на своєрідну мобільну вітальню або лаунж-зону для відпочинку під час зупинок.

Сьогодні такі рішення сприймаються як цілком логічні для мінівенів, але на початку 1980-х вони були справжньою інновацією.

Від провалу до ринкового успіху

Цікаво, що перші місяці продажів Renault Espace зовсім не обіцяли моделі великого майбутнього. Потенційні покупці спочатку поставилися до незвичного формату доволі обережно. За перший місяць продажів на французькому ринку Renault вдалося реалізувати лише дев'ять автомобілів Espace.

Однак із часом ситуація кардинально змінилася. Споживачі оцінили переваги просторого багатофункціонального салону, а сам Espace поступово перетворився на один із найвідоміших мінівенів Європи.

Успіх французької моделі став сигналом і для інших виробників. Незабаром сегмент MPV почав активно розширюватися, а багато брендів представили власні альтернативи сімейному автомобілю нового формату.

Renault хоче переосмислити концепцію мінівена

Через понад чотири десятиліття після появи першого Espace компанія прагне знову переосмислити цей тип автомобіля. У Renault вважають, що сучасний ринок потребує нового погляду на сімейний транспорт.

Саме тому концепт E-Space повертається до базової ідеї оригінального Espace: максимально просторого, практичного та гнучкого автомобіля для щоденного використання.

Втім, тепер ця концепція реалізується вже в умовах електричної епохи, де ключову роль відіграють екологічність, цифрові технології та нові підходи до дизайну.

Дизайн із натяком на легендарного попередника

Зовнішність Renault E-Space Concept створена таким чином, щоб нагадувати про знамениту модель 1984 року, але без прямого копіювання історичного дизайну.

Концепт отримав характерні пропорції з короткими звисами кузова та силуетом, який відсилає до першого покоління Espace. Водночас передня частина виконана в сучасному футуристичному стилі.

Серед найбільш помітних особливостей новинки:

великі колеса;

підсвічуваний логотип Renault;

цифрові камери замість традиційних бокових дзеркал;

незвичайні дверні ручки, інтегровані безпосередньо в лінію скління;

сучасна світлодіодна оптика.

Таким чином дизайнери спробували поєднати впізнаваність історичної моделі з технологічним виглядом електромобіля майбутнього.

За розмірами майже як сучасний Espace

Довжина Renault E-Space Concept становить 4,7 метра.

За своїми габаритами концепт близький до нинішнього Renault Espace шостого покоління. Проте між цими автомобілями існує принципова різниця в самій філософії моделі.

Сучасний серійний Espace фактично перетворився на SUV і використовує традиційні силові установки з двигунами внутрішнього згоряння. Новий концепт, навпаки, повертається до формату мінівена та робить ставку виключно на електротягу.

Фактично Renault демонструє готовність переглянути напрямок розвитку моделі та повернути їй частину історичної ідентичності.

Технічні характеристики поки тримають у секреті

Попри публікацію перших зображень та основної інформації про проєкт, Renault наразі не поспішає розкривати технічні подробиці електромобіля.

Компанія поки що не повідомила:

потужність силової установки;

ємність тягової батареї;

запас ходу;

характеристики заряджання;

архітектуру платформи.

Також залишається відкритим питання щодо майбутнього самого проєкту.

Чи стане E-Space серійною моделлю

Наразі Renault не підтвердила, що E-Space обов'язково дістанеться конвеєра.

Поки що автомобіль має статус концепту, а тому може виконувати роль демонстрації дизайнерських ідей та бачення майбутнього бренду. Водночас практика автомобільної індустрії показує, що багато концептів із часом трансформуються у серійні моделі або суттєво впливають на дизайн наступних поколінь автомобілів.

Саме тому презентація на Паризькому автосалоні стане важливим індикатором того, наскільки серйозними є наміри Renault щодо повернення до сегмента електричних мінівенів.

Головним конкурентом може стати Volkswagen ID. Buzz

Якщо Renault все ж ухвалить рішення про запуск автомобіля у серійне виробництво, новинка може вийти на ринок, де вже формується окремий сегмент сучасних електричних мінівенів.

Найочевиднішим конкурентом експерти називають Volkswagen ID. Buzz, який також будує свою популярність на поєднанні ностальгічного дизайну, просторого салону та повністю електричної силової установки.

У такому разі Renault спробує повторити власну історію сорокарічної давнини: запропонувати покупцям не просто новий електромобіль, а принципово інший погляд на сімейний автомобіль майбутнього.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com