Повний аналіз 3D-скану "Титаніка", який затонув після зіткнення з айсбергом у 1912 році, відкрив вченим нові дані. Цифрова копія дала розуміння про останні години лайнера та масштаби руйнувань.
Про це повідомляє BBC.
Оновлене 3D-сканування дало змогу по-новому поглянути на одну з котелень «Титаніка» та підтвердило свідчення очевидців: інженери до останнього намагалися втримати освітлення на кораблі.
Завдяки новій комп’ютерній симуляції вчені припустили, що саме серія пробоїн розміром із аркуш А4 уздовж вузької частини корпусу й стали фатальними для судна. Моделювання, створене за допомогою креслень лайнера, даних про його швидкість, напрямок і точну позицію під час зіткнення, показало, що удар об айсберг був ковзаючим і призвів до лінії ушкоджень у корпусі.
Дослідник Паркс Стівенсон називає «Титанік» останнім живим свідком катастрофи, який і досі «розповідає історії». Передня частина лайнера досі стоїть вертикально на морському дні, ніби корабель не припинив свій рейс. А за 600 метрів — спотворена кормова частина, зім’ята після падіння.
Скан показав, що деякі котли в котельні прогнулися всередину — ознака того, що вони ще працювали під час затоплення. На палубі знайшли відкритий паровий клапан, який, ймовірно, дозволяв парі надходити до генераторів і підтримувати електропостачання.
Це стало можливим завдяки команді інженерів під керівництвом Джозефа Белла, які до останнього підкидали вугілля у топки. Вони загинули, але завдяки їхнім зусиллям вдалося врятувати багато людей. «Вони підтримували світло й стримували хаос до останнього», — зазначає Стівенсон.
Нагадаємо, Ймовірність зіткнення астероїда 2024 YR4 з Місяцем в 2032 році зросла вдвічі
Олена Стебніцька - pravdatutnews.com
