У львівських трамваях тестують режим економії опалення (відео)
У межах акції пасажири деяких трамваїв можуть самостійно, але з дозволу водія, відчиняти двері як зсередини, так і зовні.
Зараз у тестовому режимі, тоді як згодом цілком можливо, що у постійному. У львівських трамваях стартувала акція “Збережемо тепло разом”, суть якої у можливості самостійно пасажирам відчиняти двері при посадці чи висадці.
Зокрема ми говоримо про маршрути 8, 3 і 6. А також на решту маршрутів де працюють трамваї Електрон. Основна мета — це збереження приємного клімату в салоні. Це збереження тепла і в майбутньому влітку також збереження прохолоди в салоні, — Орест Олеськів, керівник управління транспорту Львівської міськради.
Запрацювало таке ноу-хау не в усьому рухомому складі електротранспорту, а лише в трамваях «Електрон» та ті, які місто закупило в Берліні. Та доступна така функція лише з 10 до 17 години. Пасажири ж до такого нововведення ставляться по-різному.
Пан Іван — водій одного так званих берлінських трамваїв. Каже, сьогодні вранці уже протестував такі поїздки. Щоправда, стикнувся з обуренням пасажирів.
Пробував зранку, но люди казали, що я ненормальний, що стаю, але не відкриваю дверей. Я показую їм, щоб самі, але вони не знають, не розуміють, — Іван Вовк, водій трамвая.
Та й це не основна проблема, зі слів водія.
То не для Львова, бо в нас зупинок мало на особливе полотно чи на тротуар. В нас більше на дорогу чи посадка на дорозі. Ну а коли ти приїхав на зупинку, двері відкриваєш, транспорт зупиняється. А коли будуть двері закриті, то транспорт не буде зупинятися, — Іван Вовк.
І хоча для того, аби відкрити двері чи то зовні, чи зсередини слід натиснути кнопку, все ж це контролюється водієм трамвая, задля безпеки пасажирів.
У рухомому складі електротранспорту ж інформують пасажирів про тестовий режим нововведення. В мерії такий задум вважають доцільним.
Це з одного боку воно зберігає тепло, з іншого — також менша витрата електроенергії, менше зношення самого механізму дверей, тобто двері будуть набагато довше служити, — Орест Олеськів, керівник управління транспорту Львівської міськради.
Надалі таку ініціативу на зразок європейських міст та кількох українських хочуть зробити нормою та поширити й на тролейбуси марки «Електрон».
Підтримайте ПравдаТУТ Львів у Patreon.
Віра Коновал - pravdatutnews.com