Виробник пропонує оснастити кермо чотирма пелюстками замість звичних двох, розширивши їх функціональні можливості.

Про це пише Авто Центр.

Згідно з патентом, нові пелюстки будуть інтегровані в рульове колесо або колонку й виконуватимуть додаткові завдання. Вони зможуть:

•  Перемикати передачі або імітувати їх у електромобілях
•  Контролювати гальмування двигуном
•  Регулювати інтенсивність рекуперативного гальмування
•  Активувати потужні режими, зокрема «boost»
•  Налаштовувати параметри бездоріжжя та буксирування

Одна з ключових особливостей – кожна пелюстка рухається вперед і назад, що підвищує її універсальність. Водії зможуть індивідуально налаштовувати команди відповідно до своїх уподобань.

Щоб уникнути випадкових натискань, Mercedes-Benz передбачив функцію блокування пелюсток. Якщо вони деактивовані, система повідомить про це водія.

Ця нова технологія розширює можливості персоналізації керування та підвищує зручність використання автомобільних систем, роблячи процес водіння ще більш комфортним та адаптованим до потреб користувачів.

Нагадаємо, Xiaomi готується випустити свій перший електричний кросовер YU7

Юлія Педюк - pravdatutnews.com