Фото: BILD

17 лютого минулого року рейс LH123 на шляху з Франкфурта до Севільї опинився без управління: капітан залишив кабіну пілотів, а другий пілот раптово знепритомнів.

Про це повідомляє BILD з посиланням на звіт іспанської авіаційної комісії.

Хід подій

• Після зльоту та виходу на крейсерську висоту 10 700 метрів капітан полетів до туалету, увімкнувши автопілот.
• Коли він вийшов із кабіни, другий пілот раптово втратив свідомість, ймовірно внаслідок нападоподібного стану.
• Автопілот утримував курс, але літак трохи відхилився від заданого маршруту.
• Через систему безпеки двері кабіни не відчинялися зовні без підтвердження другого пілота, тож капітан не міг негайно повернутися за штурвал.

Приблизно за вісім хвилин помічник пілота отямився та дозволив капітану зайти в кабіну. Екіпаж ухвалив рішення здійснити екстрену посадку в Мадриді. На борту постраждалих не було – пасажирам довелося трохи довше ніж зазвичай провести час у повітрі.

В аеропорту постраждалого пілота терміново госпіталізували. Медики виявили у нього раніше не діагностовану неврологічну хворобу, яка й стала причиною непритомності.

За рекомендаціями розслідувачів, авіакомпанії закликали перевірити процедури входу та виходу з кабіни й посилити моніторинг стану екіпажу під час польоту, аби запобігти подібним ризикам у майбутньому.

Нагадаємо, у Фінляндії поблизу аеродрому Еура зіткнулися два цивільні вертольоти

Олена Стебніцька - pravdatutnews.com