Renault створила пікап із турбодвигуном та повним приводом

Французька корпорація Renault презентувала новий пікап Niagara для латиноамериканського ринку. Це перша модель із 14 новинок, які компанія планує випустити до 2030 року.
Renault створила пікап із турбодвигуном та повним приводом

Виглядає потужно, але сил малувато. Фото: Renault 

Niagara створено з урахуванням потреб клієнтів Латинської Америки: він поєднує комфорт, сучасні технології та якість виконання з традиційною для пікапів надійністю й прохідністю, запевняє офіційний сайт компанії.

Водночас технічні характеристики — турбодвигун 1,3 л на 156 к.с. і вантажопідйомність усього 654 кг — виглядають надто скромними на тлі конкурентів, які пропонують значно потужніші мотори й більшу здатність перевозити вантажі.

Основні характеристики

Габарити: довжина 4,91 м, висота 1,72 м, колісна база 2,96 м, кліренс до 23,3 см.

Салон: практично повторює кросовер Boreal, має продумані рішення для зберігання речей і мультимедійну систему OpenR Link із сервісами Google.

Шасі: оптимізоване для зменшення вібрацій і підвищення стійкості.

Вантажна платформа: місткість 938 л, вантажопідйомність 654 кг.

Двигун: бензиновий турбо 1.3 TCe, 156 к.с., 270 Нм.

Трансмісія: 6‑ступінчаста механіка для переднього приводу, «робот» - для повного.

Порівняння з конкурентами

Toyota Hilux: дизельні версії мають 2,8 л двигун на 204 к.с. і вантажопідйомність понад 1 т.

Ford Ranger: пропонує дизельні мотори до 213 к.с. і вантажопідйомність близько 1000 кг.

Nissan Navara: дизель 2,3 л на 190 к.с., вантажопідйомність понад 1 т.

На цьому тлі Renault Niagara із 1,3‑літровим двигуном і 654 кг вантажопідйомності виглядає радше як «міський пікап» для легких завдань, ніж як серйозний конкурент у сегменті робочих машин.

Виробництво та випробування

Пікап пройшов тривалі тести: майже 800 000 км дорогами Аргентини, Бразилії та Колумбії, а також у європейських центрах.

Завод: виробництво у Кордові (Аргентина), спеціалізований центр LCV.

Обсяги: близько 65 000 авто на рік, 70% для Бразилії.

Старт продажів: листопад 2026 року.

Renault Niagara — це спроба французького бренду закріпитися на ринку Латинської Америки, запропонувавши доступний пікап із сучасним дизайном і комфортом. Але його 1,3‑літровий двигун і вантажопідйомність у 654 кг виглядають занадто скромно на тлі конкурентів, які пропонують удвічі більшу потужність і здатність перевозити понад тонну вантажу. Тож Niagara може знайти свою нішу серед міських користувачів, але навряд чи стане вагомим суперником для «робочих коней» сегмента.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com

Читайте також
Найдоступніший «японець»: Suzuki представила сімейний мінівен за $8400 Найдоступніший «японець»: Suzuki представила сімейний мінівен за $8400
Новий Suzuki Every 2026 став найдоступнішим мінівеном на японському ринку: бензинова версія коштує лише $8400, а електрична — $19 800.
Dacia Sandero Hybrid: найпотужніший і найдешевший серед гібридів із витратою 4,2 л/100 км Dacia Sandero Hybrid: найпотужніший і найдешевший серед гібридів із витратою 4,2 л/100 км
Гібридна версія Dacia Sandero стала справжнім проривом для бренду, який традиційно асоціювався з бюджетними авто.
Volkswagen повертає Bora: бюджетний седан із великим багажником Volkswagen повертає Bora: бюджетний седан із великим багажником
Volkswagen повертає на ринок добре знайому модель Bora: це експортна версія китайського седана Sagitar L із сучасним дизайном, великим багажником на 533 літри та турбодвигуном на 160 к.с.
Loading...
Load next