Фото: depositphotos

З настанням холодів питання правильного запуску двигуна знову стає актуальним для багатьох водіїв. Попри поширену думку, що взимку авто потрібно прогрівати якомога довше, експерти попереджають: цей підхід може скоротити ресурс двигуна.

Про це повідомляє UA.Motors.

Чому холодний запуск небезпечний

Фахівці пояснюють, що вже за температури +5°C двигун потребує делікатного прогріву. Головна проблема — моторна олія. У холодному стані вона густіша, втрачає плинність і не встигає рівномірно розподілятися всередині силового агрегату. Частина деталей змащується лише за рахунок розбризкування, але це можливо тільки після того, як олія набере температуру.

Через це страждають і інші вузли, зокрема автоматична коробка передач — у трансмісії мастило поводиться так само.

Чому тривалий холостий хід шкодить

Попри логіку «чим довше грію — тим краще», механіки підкреслюють: стояти з увімкненим двигуном довго — неправильно. У холодному режимі мотор працює з багатою сумішшю, що спричиняє утворення нагару на свічках, клапанах та каталізаторі. До того ж мотор у такому стані виділяє більше шкідливих викидів.

Як прогрівати авто коректно

Експерти радять поєднувати короткий холостий прогрів і плавний рух.

Оптимальний алгоритм такий:

– при температурі від 0 до +5°C достатньо 1–2 хвилин роботи на місці;
– у морози нижче нуля — до 5 хвилин;
– після цього варто почати рух у спокійному режимі, не навантажуючи двигун.

Повного прогріву системи досягають під час руху — зазвичай протягом 5–10 км або 10–20 хвилин.

Фахівці додають: узимку вкрай важливо уникати різкого гальмування, оскільки за низьких температур гальмівні елементи теж потребують адаптації до робочого режиму.

До слова, в Україні зросла популярність дизельних авто. Найвищий попит мають RENAULT Duster, TOYOTA Land Cruiser Prado, VOLKSWAGEN Touareg. 

Юлія Люшньова - pravdatutnews.com