Фото: Nissan

Новинка зайняла проміжне місце між версіями SL і Platinum у модельній лінійці. Продажі на американському ринку стартують у листопаді 2026 року, а початкова ціна становитиме від 47 390 доларів, що за поточним курсом еквівалентно приблизно 2,1 млн грн. Про нову спецверсію розповідає Motor1.

Салон у кольорах прапора ОУН-УПА

Саме інтер'єр став головною особливістю ювілейного Pathfinder Special Edition. Дизайнери Nissan вирішили віддати шану першому поколінню моделі 1987 року, використавши характерне для того часу поєднання чорного та бордового кольорів.

Бордові вставки з'явилися на сидіннях, дверних картах і декоративних елементах передньої панелі, тоді як основна частина оздоблення виконана в чорному кольорі. Такий контраст робить салон помітно відмінним від інших сучасних версій Pathfinder, де переважають традиційні темні або світлі кольорові схеми. А українців надихає на продовження боротьби за незалежність. ;) 

Виробник нагадує, що оригінальний Pathfinder дебютував у 1987 році як компактний дводверний рамний позашляховик. За чотири десятиліття модель пройшла шлях від утилітарного всюдихода до великого сімейного кросовера з трьома рядами сидінь, зберігши відомий логотип і впізнавану назву.

Ретрозовнішність із сучасними акцентами

Від звичайних версій Pathfinder ювілейний варіант можна відрізнити і зовні.

Спецверсія отримала чорні 20-дюймові легкосплавні колісні диски, червоні декоративні елементи на решітці радіатора та спеціальні ювілейні емблеми на задніх стійках кузова. Ще однією відсилкою до історії моделі став великий напис PATHFINDER на дверях багажника, виконаний у стилістиці американських позашляховиків кінця 1980-х років.

Завдяки таким деталям автомобіль виглядає більш індивідуально і помітно виділяється серед інших представників сімейства Pathfinder.

Перевірений атмосферний V6 без гібридизації

Під капотом новинки залишився добре знайомий 3,5-літровий атмосферний бензиновий двигун V6.

Агрегат розвиває 284 к. с. та 351 Нм крутного моменту. Він працює разом із дев'ятиступеневою автоматичною коробкою передач, яка забезпечує плавне перемикання передач і комфортну експлуатацію як у місті, так і під час далеких поїздок.

На тлі багатьох сучасних конкурентів, які активно переходять на турбовані чотирициліндрові двигуни або гібридні системи, Nissan продовжує робити ставку на класичний атмосферний шестициліндровий мотор. Для багатьох покупців це може стати додатковою перевагою через простішу конструкцію та звичний характер роботи силового агрегату.

Сім місць і багате оснащення вже в базі

Попри те, що Special Edition не є топовою комплектацією, перелік обладнання виглядає доволі солідно.

До стандартного оснащення входять панорамний скляний дах, капітанські крісла другого ряду, сонцезахисні шторки на задніх дверях, преміальна аудіосистема Bose із 12 динаміками та заводський фаркоп.

Салон розрахований на сімох пасажирів. При цьому другий ряд із двома окремими кріслами орієнтований насамперед на комфорт під час тривалих подорожей.

Подібне оснащення зазвичай характерне для дорожчих комплектацій багатьох конкурентів, тому в Nissan намагаються зробити Special Edition привабливішою для сімейних покупців без необхідності переходу на найдорожчі версії моделі.

Може буксирувати 2,7 тонни

Однією з найважливіших технічних переваг новинки стала підвищена тяглово-буксирувальна здатність.

Pathfinder Special Edition здатен тягнути причеп масою до 2722 кг. Це відповідає можливостям дорожчих комплектацій Rock Creek та Platinum, а також суттєво перевищує стандартний показник базових версій Pathfinder, який становить близько 1588 кг.

Для американського ринку, де власники часто використовують великі причепи, човни, квадроцикли або кемпери, такий показник є вагомим аргументом на користь автомобіля.

Фактично Nissan надає покупцям функціональність дорогих версій без необхідності переплачувати за максимальний рівень оснащення.

Передній або повний приводи

Покупці зможуть обирати між двома варіантами трансмісії.

Версія з переднім приводом коштуватиме від 47 390 доларів, тоді як модифікація з системою Intelligent All-Wheel Drive обійдеться щонайменше у 49 390 доларів.

Окремо виробник вказує плату за доставку в розмірі 1575 доларів. З урахуванням цього підсумкова вартість становить 48 965 та 50 965 доларів відповідно.

Усі версії Pathfinder, включно зі Special Edition, випускаються на американському заводі Nissan у Смірні, штат Теннессі.

Як виглядає на тлі конкурентів

На ринку трирядних сімейних кросоверів Nissan Pathfinder конкурує з такими популярними моделями, як Toyota Grand Highlander, Honda Pilot, Kia Telluride, Hyundai Palisade та Mazda CX-90.

На тлі Toyota Grand Highlander новинка Nissan виграє завдяки потужному атмосферному V6 та високій буксирувальній здатності. Водночас Toyota пропонує гібридні силові установки, які можуть забезпечувати кращу економічність.

Порівняно з Honda Pilot модель Pathfinder має схожу орієнтацію на сімейних покупців і трирядний салон, однак ювілейна версія Nissan вирізняється оригінальнішим дизайном інтер'єру та багатшим оснащенням уже в базовій конфігурації.

Kia Telluride та Hyundai Palisade традиційно роблять ставку на багате оснащення і преміальне оформлення салону. Водночас Pathfinder відповідає їм перевіреним шестициліндровим двигуном та високими можливостями буксирування, що є важливим фактором для частини покупців на північноамериканському ринку.

Окремо варто згадати Mazda CX-90, яка пропонує більш преміальний підхід та сучасні турбовані або електрифіковані силові установки. Проте новий Pathfinder залишається більш консервативним і зрозумілим вибором для тих, хто віддає перевагу традиційному атмосферному мотору без складних гібридних технологій.

У результаті Nissan Pathfinder Special Edition став не просто черговою спецверсією до ювілею моделі. Автомобіль поєднав ностальгійний дизайн, багате оснащення, просторий семимісний салон і неабиякі можливості буксирування, що дозволяє йому впевнено конкурувати з найпопулярнішими сімейними кросоверами північноамериканського ринку.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com