Перший етап впровадження  стартує автоматизованої системи оплати проїзду. Додамо, що зараз у Львові діє 27 точок для збору  документів на е-квиток та 17 пунктів їх видачі. Зокрема, у Центрі прийому пасажирів на Горбачевського, 10 щогодинно друкують близько 250-ти карток. Та отримали їх на руки  наразі лише близько 10-ти тисяч пільговиків з понад 100 тисяч зареєстрованих у системі.

Я ще того року реєструвалася у Шевченківському районі, у ЦНАПі і все. А позавчора мені вже подзвонили й сказали прийти за готовою і все, - каже містянка.

До 13 січня їх мають видати усім, хто подав документи. А ті пільговики, які не надали заявку на отримання «ЛеоКарт» повинні будуть оплачувати проїзд.

Ми будемо поетапно запускати цей процес, щоб його вже повністю фіналізувати. Тобто, на кожному етапі по рекомендації наших іноземних партнерів необхідно відтестовувати, відточувати. Дивитися чи немає якихось технічних збоїв, труднощів і відповідно вже впроваджувати і фіналізовувати у першому кварталі, - пояснює Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради.

За словами фахівців, якщо в межах 1-го кварталу система АСОП повноцінно не запрацює, то, ймовірно, запустять її вже у кінці 3-го кварталу у вересні, коли будуть оптимальні пасажиропотоки.

Січень в плані запуску автоматизованої системи оплати проїзду є поганим, бо низький пасажиропотік і відповідно видаткова складова висока. Також якщо ми не запускаємо фактично квітень-травень, то відповідно запускати на літній період. Коли в нас знову ж таки є низький пасажиропотік, то це буде некоректно, бо не будемо мати коректних даних. А нам потрібні коректні дані для оптимізації автобусної мережі, - каже засновник ГО «За якісний транспорт», Святослав Товстига.

Також зараз у міській раді вирішуватимуть питання зміни вартості проїзду через впровадження е-квитка.

На засіданні виконавчого комітету буде розглядатися рішення, яким планується встановити саму вартість проїзду разового, вартість абонементів. Та, відповідно, вартість одного кілометра транспортної роботи по якій буде відшкодувати, оплачувати місто транспортну роботу перевізникам, - пояснює директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради.

І лише після цього у Львові будуть запускати мережі продажу транспортних карток.

Злата Новосельська - pravdatutnews.com