Колаж: Copilot для pravdatutnews.com

Генеральний директор компанії Luaz Motors і фахівець з електромобільності Вадим Ігнатов у коментарі для УНІАН детально пояснив, як формується вартість поїздки зараз і чого чекати взимку.

Електромобіль: економія у цифрах

За словами Ігнатова, середнє споживання електромобіля в Україні становить 17 кВт·год на 100 км ходу. «Є моделі маленького класу, які споживають 10–12 кВт·год, а є більші — близько 20 кВт·год. Але середнє — саме 17 кВт·год», — уточнює експерт.

Він наводить діапазон тарифів:

Швидкі зарядні станції потужністю 120–300 кВт — до 25 грн/кВт·год, середня ціна близько 22 грн.

Повільні станції — 16–18 грн/кВт·год.

Домашня зарядка вночі (за двофазним лічильником) — лише 2,16 грн/кВт·год.

Звичайний побутовий тариф — 4,32 грн/кВт·год.

«Якщо просто накинути ці тарифи на калькулятор із розрахунку 17 кВт·год на 100 км, то найдешевше вдома — до 74 гривень за 100 км, або близько 425 гривень на швидкій публічній зарядці», — пояснює Ігнатов.

В середньому ж витрати на 100 км на публічних станціях становлять 374 грн. «Вдома заряджатися вигідніше, бо ціна для побутових споживачів штучно підтримується нижче комерційного рівня», — додає він.

Експерт також звертає увагу на вплив тарифу «Укренерго»: «Стараннями наших ВДЕшників, які пролобіювали підвищення тарифу на передачу електроенергії, він піднявся з 1 серпня і додав ще 1,5–2 гривні до вартості кіловата зарядки. Його підняли, щоб збільшити виплати по “зеленому тарифу”. Це окрема історія, але на вартість зарядки електромобілів вплине».

Газ: альтернатива, але не без нюансів

«Автомобільний газ зазвичай коштує вдвічі дешевше за бензин», — зазначає Ігнатов. Сьогодні 95-й бензин у середньому коштує 80–85 грн/л, отже газ — близько 40 грн/л.

Сучасний бензиновий двигун споживає 8–9 літрів на 100 км, тобто понад 700 грн за поточними цінами.

Газ дешевший, але й витрата більша — на 15–20%. «Тобто до 12–13 літрів. 12 літрів на 100 км обійдуться у 480 грн», — пояснює експерт.

Він додає, що ціна на газ поступово зростає, але «зберігає приблизно поточний коефіцієнт» щодо електроенергії.

Порівняння витрат

«Якщо взяти за 100% витрати на 100 км з бензиновим двигуном, то поїздка на газі буде на 25–30% дешевшою, а на електромобілі — вдвічі дешевшою», — підсумовує Ігнатов.

Таким чином, при стабільних умовах електромобіль залишається найекономнішим варіантом, а газ — компромісом між ціною та зручністю.

Що зміниться взимку

«Минулого року на швидких зарядних станціях тариф злетів до 30 грн/кВт·год, а газ тоді коштував дешевше, ніж зараз», — нагадує Ігнатов. У той період вигідніше було їздити на газі, але нині — і майже завжди — електромобіль вигідніший за ГБО та бензинові авто.

«Однозначної відповіді, що вигідніше, немає, бо ринок залежить від коливань і змін не лише внутрішніх, але й світових — від тієї ж ситуації у Перській затоці», — пояснює експерт. Проте він додає: «Поки що немає ознак, що витрати на електромобіль коли-небудь стануть дорожчими за конкурентів за стабільних умов».

Практичний аспект зарядки

Ігнатов уточнює: «Повна зарядка батареї на швидких станціях відбувається за годину або менше. Для 100 км — ще менше, хвилин 30».

Сучасні електромобілі мають різну потужність зарядки: «Звичайна побутова мережа на 16 ампер — це десь 3,6 кВт. Якщо поділити споживання у 17 кВт·год на 3,6, отримаємо час зарядки вдома для 100 км пробігу — до п’яти годин».

Висновок

За нинішніх умов електромобіль залишається найекономнішим видом транспорту, навіть попри коливання тарифів. Газ — другий за вигідністю, а бензин — найдорожчий варіант, який обходиться водіям удвічі дорожче за електрику.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com