Фото: FIAT

Завдяки рухомій задній частині кузова машина здатна за кілька рухів перетворитися із семимісного сімейного шатла на вантажівку з відкритим кузовом. Про це повідомляє офіційний сайт FIAT.

Metamorfosi: кузов, що змінюється

Головна інновація концепту Multiplay – модуль Metamorfosi, інтегрований у задню стійку кузова. Це рухомий блок, який ковзає по напрямних і дозволяє змінювати конфігурацію салону.

У стандартному сімейному варіанті авто пропонує посадкову формулу 6+1.

Якщо потрібно перевезти габаритний вантаж, задній відсік зсувається, залишаючи чотири місця в салоні та відкриту платформу, як у пікапа.

Навіть задній спойлер виконує подвійну функцію: він може обертатися та перетворюватися на інтегроване кріплення для двох велосипедів.

Таким чином, Multiplay стає універсальним транспортом для сімейних поїздок, активного відпочинку та практичних завдань.

Салон-трансформер і турбота про тварин

Інженери FIAT переосмислили внутрішній простір, додавши модульний блок Petsenger seat. Його можна використовувати як:

кріплення для дитячого крісла,

столик,

відсік для речей,

спеціальне місце для домашнього улюбленця.

Практичні рішення для тварин інтегровані максимально органічно:

зовнішню частину подушки сидіння можна відстебнути й використовувати як повідець,

у дверній карті захована складана миска для води.

Третій ряд сидінь здатен комфортно розмістити двох дітей або навіть одного дорослого. А переднє пасажирське крісло на стоянці розвертається проти ходу руху, перетворюючись на Sunseat із панорамним видом.

Кавуновий настрій у дизайні

Дизайн концепту натхненний італійським літом та кавуном:

яскраво-зелений кузов символізує шкірку,

червоні та рожеві відтінки салону нагадують соковиту м’якоть.

Матеріали інтер’єру виготовлені за технологією 3D-в’язки без швів, а дитячі та «тваринні» зони отримали водонепроникне покриття.

Цифрові дисплеї приховані в передній панелі й стають невидимими, коли двигун вимкнено.

Бачення майбутнього

Під час презентації генеральний директор FIAT Арно Беллоні наголосив:

«Потреби сімей змінюються, і цей концепт дозволяє нам досліджувати рішення, які еволюціонують разом із ними».

Multiplay не є прототипом конкретної серійної моделі, а радше лабораторією ідей, що демонструє напрямок розвитку бренду.

Аналітичний контекст: конкуренти й тенденції

FIAT Multiplay вписується у глобальний тренд модульних сімейних авто, де виробники намагаються поєднати компактність із багатофункціональністю.

Renault Kangoo та Citroën Berlingo традиційно пропонують простір і практичність, але не мають такої трансформації кузова.

Volkswagen ID.Buzz робить ставку на електротягу та ретро-дизайн, проте не пропонує пікап-режиму.

Toyota Proace Verso орієнтована на бізнес і сім’ї, але залишається класичним мінівеном без інтегрованих рішень для тварин чи велосипедів.

Таким чином, Multiplay вирізняється саме універсальністю формату: мінівен, кросовер і пікап в одному кузові, що робить його концептуально унікальним серед конкурентів.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com