Ілюстрація: Copilot для pravdatutnews.com

Попит на такі машини просів на 14%, та все ж певні перевірені часом моделі продовжують триматися в лідерах ринку.

Вживані лідирують з перевагою у 3,5 рази

Як повідомляє Укравтопром, загальна статистика розділилася на два сегменти, де імпорт вживаних машин традиційно домінує над покупкою нових. Зокрема, з-за кордону завезли близько 3,5 тисячі автомобілів з пробігом, тоді як з автосалонів виїхало лише близько тисячі нових дизельних легковиків.

Обидва напрямки показали негативну динаміку порівняно з аналогічним періодом минулого року. Реєстрації нових дизелів просіли на 6%, а от сегмент імпортованого секонд-хенду обвалився одразу на 16%.

Лідери серед нових авто

Незважаючи на загальне падіння інтересу, у салонах покупці віддають перевагу перевіреним кросоверам та позашляховикам.

Абсолютним бестселером залишається практичний Renault Duster, який обрали 215 автомобілістів.

Другу сходинку впевнено тримає преміальний Volkswagen Touareg із показником у 122 продані машини.

Замикає трійку лідерів легендарний японський позашляховик Toyota LC Prado, ключі від якого отримав 101 власник.

Також до п'ятірки найзатребуваніших увійшли Skoda Kodiaq (74 реєстрації) та пікап Toyota Hilux (67).

Лідери вторинного ринку

Серед пригнаних з Європи вживаних дизелів картина зовсім інша, адже тут українці полюють на економічні сімейні авто.

Перше місце з мінімальним відривом виборов Renault Megane, який розійшовся тиражем у 264 авто. 

Буквально в потилицю йому дихає Skoda Octavia з результатом у 263 зареєстровані машини.

Третю позицію зайняв популярний міський кросовер Nissan Qashqai, який обрали 254 покупці.

Доповнюють рейтинг улюбленців вторинного ринку Volkswagen Passat (192 реєстрації) та місткий Hyundai Santa Fe (145).

Юрій Никорак, pravdatutnews.com