Фото: Toyota

Старт офіційних продажів нового Land Cruiser 300 запланований на 21 жовтня. Модель зберегла рамну конструкцію, постійний повний привід та ключові елементи, які протягом багатьох років зробили серію Land Cruiser одним із найвідоміших повнорозмірних позашляховиків у світі.

Гібрид без заряджання від мережі

Нова силова установка працює за схемою паралельного гібрида та не потребує підключення до зовнішньої електромережі. Таким чином водій отримує переваги електрифікації без необхідності шукати зарядні станції або змінювати звичний стиль експлуатації автомобіля.

У Toyota наголошують, що впровадження гібридної системи покликане не лише знизити навантаження на двигун у певних режимах руху, а й покращити динаміку важкого позашляховика. Сукупна віддача у 464 к.с. та 790 Нм дозволяє новому Land Cruiser 300 увійти до числа найпотужніших серійних моделей у своїй історії.

Працює силовий агрегат у парі з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач, яка відповідає за плавний розподіл крутного моменту як під час руху асфальтом, так і на складному бездоріжжі.

Рамна конструкція + електропідсилювач керма

Попри електрифікацію, інженери Toyota не відмовилися від ключових особливостей моделі. Land Cruiser 300 і надалі базується на рамній конструкції, що традиційно вважається більш придатною для експлуатації у важких дорожніх умовах, буксирування причепів та тривалих подорожей складною місцевістю.

Автомобіль оснащено постійним повним приводом, системами блокування диференціалів та спеціальними режимами руху для різних типів покриття. Таке оснащення дозволяє використовувати позашляховик не лише в місті або на трасі, а й у складних умовах бездоріжжя.

Для покращення керованості виробник передбачив електропідсилювач керма, який має полегшити маневрування та зробити реакції автомобіля більш передбачуваними.

Ще однією практичною особливістю стала розетка змінного струму потужністю 1500 Вт, встановлена у багажному відділенні. Вона дозволяє підключати різноманітні електроприлади під час подорожей, роботи на виїзних об'єктах або відпочинку на природі.

Ставка на комфорт і технології

Оновлений позашляховик отримав п'ятимісну конфігурацію салону з сучасною цифровою панеллю приладів та мультимедійною системою, яка підтримує Apple CarPlay і Android Auto.

Залежно від обраної комплектації власникам можуть бути доступні підігрів і вентиляція сидінь, чотиризонний клімат-контроль, бездротове заряджання смартфонів та інші опції комфорту. Виробник підкреслює, що інтер'єр адаптований як для щоденної експлуатації, так і для тривалих сімейних подорожей.

У порівнянні з попередніми поколіннями Land Cruiser акцент змістився не лише на витривалість, а й на технологічність салону, що відповідає сучасним вимогам покупців преміальних позашляховиків.

Розширений пакет систем безпеки

До стандартного оснащення входить комплекс Toyota Safety Sense, який поєднує низку електронних помічників водія.

Серед них система попередження зіткнень, адаптивний круїз-контроль та моніторинг сліпих зон. Крім того, автомобіль обладнаний камерою спостереження за станом водія, встановленою під кермом. Вона здатна контролювати уважність людини за кермом та попереджати про можливі ознаки втоми або втрати концентрації.

Подібні системи дедалі частіше стають обов'язковими для автомобілів преміального сегмента, особливо тих, що використовуються для далеких подорожей.

Як Land Cruiser 300 виглядає на тлі конкурентів

Поява гібридної версії є відповіддю на тенденцію електрифікації великорозмірних позашляховиків. У сегменті Land Cruiser 300 конкурує з такими моделями, як Lexus LX, Range Rover, Mercedes-Benz GLS та BMW X7.

На відміну від BMW X7 і Mercedes-Benz GLS, які використовують несучий кузов і значною мірою орієнтовані на асфальтовий комфорт, Land Cruiser 300 залишається класичним рамним позашляховиком із постійним повним приводом та акцентом на прохідність.

У порівнянні з Range Rover японська модель пропонує більш консервативну конструкцію та репутацію автомобіля, створеного насамперед для довговічної експлуатації в складних умовах. Водночас британський конкурент робить ставку на преміальність оздоблення та ширший вибір силових агрегатів.

Найближчим родичем нового Land Cruiser традиційно залишається Lexus LX, який використовує схожу технічну архітектуру, проте має більш розкішне оснащення й орієнтується на покупців, для яких важливіші статусність та комфорт.

Запуск гібридного Land Cruiser 300 демонструє, що навіть класичні рамні позашляховики поступово переходять до електрифікації. При цьому Toyota намагається зберегти головні переваги моделі – високу прохідність, надійність і здатність працювати далеко за межами асфальтованих доріг.

Інформацію про доступні комплектації, рівні оснащення та умови придбання виробник пропонує уточнювати в офіційних дилерських центрах Toyota в Україні.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com