Фото: depositphotos

На тлі аномальної спеки в Україні “Укрзалізниця” розповіла, як працюють кондиціонери у поїздах і як пасажирам зробити поїздку комфортнішою. 

У компанії пояснили, що система кондиціонування у вагонах працює найефективніше після того, як поїзд набирає швидкість понад 40 км/год. До цього моменту охолодження може бути слабким або поступовим, особливо за температури повітря понад +30°C.

Додатково ефективність кондиціонерів знижується на ділянках із частими зупинками або повільним рухом, зокрема на гірських маршрутах та під час проходження прикордонного контролю.

Пасажирам радять звертати увагу на позначку у вигляді сніжинки в застосунку або на сайті “Укрзалізниці” — вона означає наявність справного кондиціонера у вагоні. Перекреслена позначка вказує на відсутність такої системи.

Окремо в компанії пояснили, що частина вікон у вагонах не відкривається з міркувань безпеки або через конструктивні особливості, оскільки деякі з них є аварійними виходами.

У разі, якщо кондиціонер у вагоні не працює або вентиляція недостатня, пасажирам рекомендують звертатися до провідника для регулювання системи повітрообміну.

Також “Укрзалізниця” радить у спеку брати із собою запас води, легкий перекус, головний убір, павербанк та, за можливості, портативний вентилятор. Людям із хронічними захворюваннями рекомендують заздалегідь проконсультуватися з лікарем перед поїздкою.

До слова, не біля вікна: куди найкраще поставити клітку з папугою.

Стрілець Діана - pravdatutnews.com