Загиблих і постраждалих у аварії на трасі під Черніговом могло бути менше, якби для пасажирських перевезень використовувався спеціально призначений транспорт. Про це розповів "Суспільному" заступник міністра інфраструктури, голова комісії з техрозслідування ДТП Мустафа Найєм. 

Зазначається, що за попереднім розслідуванням, спринтер було переобладнано із вантажного за кордоном і завезено до України 2010 року вже як пасажирський транспорт. Це дозволило перевізникові отримати необхідні дозволи, хоча за законом такі маршрутки не можуть брати участь у конкурсах.

Жертв трагедії могло бути менше, якби це був автобус для перевезення пасажирів. Бо задні крісла по суті просто зірвало через погане кріплення, і людей розчавило", — пояснив Найєм. І наголосив: з нового року в Україні перевірятимуть всі спринтери, чи вони не перероблені з вантажних. 

За словами Найєма, помітити таке перероблення цього конкретного спринтера могли на кількох етапах. А особливо митні служби, які повинні були перевірити це під час технічного контролю і реєстрації. 

У 2011 році він продав цей автобус і тоді йому ще раз чомусь підтвердили, що це автобус. Ми вже знаємо, яка точка обов’язкового технічного контролю надала йому цей дозвіл, і хто провів йому і підтвердив, що він може здійснювати перевезення пасажирів, — додає він. Наразі члени комісії досліджують, чи мала ця точка взагалі право проводити контроль. 

Нагадаємо, у селі Брусилів Чернігівської області сталася ДТП, внаслідок якої загинуло 13 осіб, ще 7 постраждали.

Карина Бовсуновська — pravdatutnews.com