Новий ID.Polo 2026: електрокар із преміум-технологіями за скромною ціною

Фото: Volkswagen
Модель отримала назву ID.Polo, вийшла на платформі MEB+ і вже доступна для передзамовлення в Німеччині. Детально про модель розповіли на сайті Volkswagen.
"ID. Polo переносить бестселер Volkswagen в епоху електромобілів. Протягом десятиліть Polo був частиною повсякденного життя людей. З ID. Polo ми робимо електромобільність доступною для набагато більшої кількості людей: завдяки лаконічному та позачасовому дизайну, інтуїтивно зрозумілому керуванню, високій якості та технологіям вищого сегмента. Справжній Volkswagen, яким його очікують від нас наші клієнти", – заявив член правління Volkswagen AG Томас Шефер.
Загальна концепція
Назва: Volkswagen ID.Polo
Клас: компактний міський хетчбек (B-сегмент)
Ціна: від 24 995 євро (базова версія Trend)
Запас ходу: до 454 км залежно від модифікації
Конкуренти: Peugeot e-208, Renault 5 E-Tech
Дизайн та габарити
Довжина: 4053 мм
Ширина: 1816 мм
Висота: 1530 мм
Колісна база: 2600 мм
Особливості: обтічні форми, діодні смуги, приховані ручки задніх дверей.
Фари та ліхтарі: з’єднані LED-лініями, сучасний «сімейний» стиль Volkswagen.
Салон та оснащення
Інтер’єр: поєднання цифрових рішень і фізичних кнопок.
Панель: цифрова приладова + 13-дюймовий тачскрін.
Фішка: можливість вибрати графіку приладів у стилі Polo 1975 року.
Багажник: 435–1243 л.
Комплектації:
Trend: діодні фари, кондиціонер, базові системи безпеки.
Life: камера заднього виду, адаптивний круїз-контроль, парктронік, бездротова зарядка.
Style: матричні фари, спортивні сидіння, двозонний клімат-контроль, опції — панорамний дах, акустика Harman Kardon, масаж сидінь.
Технічні характеристики
Платформа: MEB+ (спільна з CUPRA Raval та Skoda Epiq).
Модифікації:
116 к.с. та 135 к.с. — батарея LFP 37 кВт·год, запас ходу до 329 км.
211 к.с. — батарея NMC 52 кВт·год, запас ходу до 454 км.
Зарядка:
LFP — 90 кВт, 80% за 27 хв.
NMC — 105 кВт, 80% за 24 хв.
Додатково: режим «powerbank» — може живити електроприлади.
Перспективи
У 2027 році лінійку доповнить ID.Polo GTI на 223 к.с.
Модель позиціонують як доступний електрокар для міста з акцентом на практичність і технології.
Volkswagen робить ставку на масовий сегмент, де ціна й запас ходу стають ключовими аргументами.
Висновок
Новий Volkswagen ID.Polo 2026 — це приклад того, як легендарний Polo адаптується до ери електромобілів: доступна ціна, сучасний дизайн, практичний салон і технології, які раніше асоціювалися з вищим класом. Це не просто «ще один електрокар», а стратегічний крок Volkswagen у боротьбі за масовий ринок Європи.
Юрій Никорак, pravdatutnews.com





