15 грн за проїзд та дефіцит палива: як водії та пасажири ставляться до нових цін у Львові (відео)
Суттєве здорожчання палива та його дефіцит спричинило і підняття тарифу за проїзд у громадському транспорті. Зокрема це стосується автобусів та маршруток.
Зараз ситуація з дефіцитом потроху стабілізується, але тим не менше ми бачимо, що вартість з моменту попереднього переднього перегляду зросла більш ніж вдвічі. Якщо станом на початок повномасштабного вторгнення російської федерації 24 лютого ціна пального була близько 31-32 гривень і перевізники мали можливість гуртом придбати його ще дешевше, то по факту ми зараз бачимо на стелі близько 58 гривень коштує пальне, — зазначає Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР
Відтак з 2 червня вартість разової поїздки у міських автобусах зросла з 10 до 15 гривень.Та як зазначають водії маршруток основною проблемою залишається не так ціна, які відсутність самого палива.
Нема от, я цілий день їздив я вже думаю, де мені вечором заправити солярку. Навіть видають нам талони, видають ті талони і по талонах нема де заправити, бо стою в черзі до 12 години, — каже Володимир Гула, водій маршрутки.
Пального поки нема, бо видали талони. Не знаємо, що ввечері буде. Чи буде за талони чи буде тільки за карточки і як там воно буде, — Михайло, водій маршрутки.
Хоча підняття ціни за проїзд мешканців не тішить, та більшість розуміє таку необхідність.
Нагадаємо, що раніше через високу ціну та дефіцит палива довелось скоротити та призупинити деякі автобусні маршрути. Близько 25% громадського автотранспорту було оптимізовано. Та новий тариф за проїзд дозволить відновити їхню роботу.
Були закорочені такі маршрути як 61. Також змушені були призупинити курсування 10, 11, 39 і інших маршрутів. На сьогодні це рішення про перегляд тарифів воно нам дало можливість почати повертати ці маршрути до життя, — зазначив Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.
Відтак, на маршрутах вже відновили свою роботу майже 30 машин. Також почали працювати і приватні перевізники. А що стосується електротранспорту, то там все без змін.
Віра Коновал - pravdatutnews.com